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沾益飞机场:驼峰航线上的英雄传奇 │ 游曲靖

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沾益飞机场:驼峰航线上的英雄传奇

 

一、战火中的诞生:从农田到军用机场的蜕变

(一)因战争而起:紧急建设的战略要地

1938年,为保障西南大后方的空中安全和物资运输,国民政府决定在沾益修建机场。当时的沾益,是一个宁静的农业小镇,但战争的紧急需求让这片土地的命运发生了改变。没有现代化的机械设备,当地百姓便用最原始的方式,肩挑背扛,夜以继日地劳作,仅用一年时间,一个简易的机场便在田野间初现雏形。1939年,机场进行了第一次大规模扩建,宽度增加到2000米,新增了2条跑道、5个堰堤、交通道、滑机道、防空壕、器材库、炮弹库等设施。1942年,国民政府航空委员会再次对机场进行扩建,增建了堰堤、跑道、推机道、停机坪、停机圈、指挥台、电台等设施,机场逐渐完善,具备了容纳更多飞机和应对更复杂战争任务的能力。

(而)地理位置:得天独厚的战略优势

沾益机场位于云南省曲靖市沾益区主城区外三公里处,东经103°49'46,北纬25°36'37,地处云贵高原,地势平坦开阔,周边无高大山脉阻碍,净空条件极为优越。它北至沾益汽车客运站,东抵金龙街道大营社区,西至南盘江东岸,南至沾益农场,南北长2500米、东西宽1800米,恰好处在昆明与重庆两大城市中间位置,是物资转运、兵力调拨的绝佳中转站,在抗战时期的军事布局中具有不可替代的战略价值。

(三)修筑之难:军民一心筑起生命通道

机场的修建过程充满了艰辛。当时条件艰苦,物资匮乏,民工们只能依靠人力进行施工。他们顶着烈日,冒着风雨,在崎岖的山路上运输建筑材料,手上磨出了厚厚的茧子,肩膀被压出了深深的痕迹,却没有人退缩。为了加快施工进度,许多妇女和儿童也加入了修建队伍,他们推着小车,运送土方和石料,成为了修建机场的重要力量。经过数月的艰苦奋战,机场终于建成,为抗战胜利奠定了坚实基础。

二、驼峰航线上的中转枢纽:物资与人员的生命通道

(一)驼峰航线:连接中外的空中生命线

1942年,滇缅公路被日军切断后,沾益机场成为驼峰航线运输中的重要中转站。驼峰航线是指从印度阿萨姆邦越过喜马拉雅山脉,经缅甸北部,进入中国云南、四川的一条空中运输通道,因航线地势险峻、气候恶劣,被称为死亡航线。然而,沾益机场凭借其优越的地理位置和设施条件,成为驼峰航线上crucial的中转枢纽。从印度运来的大量军用物资和军队兵员,在沾益机场进行中转和调配,再运往全国各地的抗日战场。

(二)物资转运:保障抗战的幕后英雄

据资料记载,在1942年5月至1945年8月期间,沾益机场共转运从印度运至中国的物资50089吨,从中国运达印度的物资20472吨,运送远征军、空军等人员33477人。这些物资涵盖了武器弹药、医疗用品、通讯设备、粮食等各个方面,为抗战前线的将士们提供了坚实的物质保障。机场的工作人员和飞行员们夜以继日地工作,确保物资的高效转运,他们虽然没有在前线直接与日军交战,但却以另一种方式为抗战胜利做出了巨大贡献。

(三)飞虎队入驻:中美合作的空中传奇

1943年3月,由陈纳德指挥的美国第14航空队(即飞虎队)入驻沾益机场,使其成为中国重要的军事基地和轰炸机场。飞虎队是一支由美国志愿者组成的援华空军部队,在抗日战争中立下了赫赫战功。他们在沾益机场进行训练、驻扎和作战,与中国人民并肩作战,共同抗击日本侵略者。飞虎队的飞行员们驾驶着战机,在驼峰航线上穿梭,与日军展开了激烈的空战。他们凭借精湛的飞行技术和勇敢的战斗精神,击落了大量日军战机,为保障驼峰航线的畅通做出了重要贡献。

三、战争洗礼下的坚韧机场:历经轰炸与重建的岁月

(一)日军轰炸:惨烈的空中袭击

沾益飞机场因其在抗战中的重要作用,成为日军报复攻击的重要目标。1944年秋,日军多次出动飞机轰炸沾益机场。日军飞机降低高度,在机场上空盘旋侦察,用机枪扫射,肆意攻击杀戮。机场的设施和飞机遭受了严重破坏,附近居民的生命财产也受到极大威胁。一次,一架中国欧亚航空公司的邮政飞机正向沾益机场飞来,被日军飞机发现并攻击,飞机上的飞行员(俄国人)被打死,副飞行员接掌方向舵降落机场,不料油箱被击中爆炸,黑烟升腾,火光冲天,机上9人当场死亡。

(二)军民一心:艰难的修复工作

每次遭到轰炸后,军民们都会迅速投入到机场的修复工作中。他们从四面八方赶来,不分昼夜地修复跑道、清理残骸、重建设施。尽管条件艰苦,物资匮乏,但他们凭借着顽强的毅力和坚定的信念,尽快恢复机场的功能,使其能够继续为抗战服务。修复机场的场景十分壮观,民工们挥汗如雨,推车的推车,铲土的铲土,一派热火朝天的景象。

(三)防护加强:守护机场的坚固盾牌

为了应对日军的轰炸,机场的防空设施不断加强。高射炮、防空洞等陆续修建,周边还增设了预警观测点。军民们自发组织起防空队伍,一旦发现敌机,立即发出警报。机场的防御能力得到了显著提升,在后续的战争中虽仍有损失,但未再遭受如此大规模的破坏。

四、战争后的沉寂与新生:从军事机场到历史遗迹

(一)战后沉寂:被时光遗忘的角落

1945年抗战胜利后,沾益机场随着战争结束而逐渐沉寂下来。机场上不再有战机起落,热闹的场景不再,它仿佛被时光遗忘在角落。曾经繁忙的跑道变得荒芜,周边杂草丛生,只有偶尔飞过的鸟儿打破寂静。机场周边的居民逐渐回归平静的生活,机场也失去了往日的辉煌和喧嚣。

(二)文物保护:历史遗迹的新生

2012年,沾益飞机场列入沾益县不可移动文物名录,成为省级文物保护单位。当地政府和相关部门高度重视其保护工作,对机场跑道、机窝等重要遗迹进行修缮维护。同时,建立纪念馆,收集整理相关文物史料,机场在新时代被赋予新使命,成为传承历史记忆的重要场所。如今,机场的遗址上,混凝土跑道和砂石跑道依旧清晰可见,它们见证了那段战火纷飞的岁月,成为历史的永恒印记。

(三)旅游开发:沉睡历史的唤醒

近年来,沾益机场作为历史遗迹,其旅游开发价值逐渐显现。游客们纷至沓来,他们漫步在机场跑道上,参观纪念馆,聆听那段波澜壮阔的抗战历史。当地还开发了红色旅游线路,将机场与周边抗日遗址串联,让游客更深入感受抗战时期的历史氛围。机场周边的基础设施不断完善,旅游服务质量逐步提升,为游客们提供了更好的体验。

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